各位看倌大家好:
由於今天是下午六點才出發,我是撐到退房前才起床,在櫃台有兩位德國車友他們多付了一天的錢,他們說他們下午八點出發,所以下午還可以安穩的睡一覺,我看他們倆是要熬夜夜騎了,我是不支持夜騎的,除非真的要趕時間,離開旅館前又遇見馮佬和孫兄,我們就決定先去附近的單車店逛逛(
Summum bike),
途經市立公園裏面還有個迷宮花園,路旁也長了許多黑莓,馮佬說他在陝西沒看過,我說這完意抗衰老,是健康食品,我們停車每人吃了一磅多才走,到了單車舖,
哇~怎麼沒開?是星期六,後來才發現法國和希臘一樣,有下午茶時間,說關門就關門,我們就一路回去,找了間麥當勞坐下喝咖啡,遇見來自台中的謝姓車友,他一個人獨自坐在裏頭休息,我又和他閒聊了一會,他也是第一次參加,也耽心騎不完,有點緊張,我還是告訴他儘量安排晚上休息,心情放輕鬆,一定要睡覺,畢竟
PBP不是個比賽,報名了90小時旅遊組(Tourism),只要在關門前完成就好,千辛萬苦來法國,還拼個四十、五十小時完成幹嘛?好好享受難得四年一次騎行,留下美好的回憶才是首要。
說著說著就到了集合時間,快到出發點時,第一波80小時挑戰組已經出發,看見西雅圖的隊長Mark也在其中,車隊衝出拱門即刻又炒熱現場的氣氛,每15分鐘放行一波,每波300人,在出發前聽到有些車友閒聊,有車友說他訂了從Brest回巴黎的火車票,有的車友說他看狀況折返,體驗PBP並不一定要騎完,
依照自己的能力狀態去完成就好,我在現場碰到的車友多數是第一次參加,他們說他們騎過最長的就是600公里那一場,他們騎完PBP在法國還有其他行程,參加活動本來就是要自己看的開,自己高興最重要,儘量不要把其它壓力加在騎行上,喜歡上騎行的初衷,就是自己能自由自在的往前行,快慢由人,不是嗎?
我發牢騷,騎行活動應不應該等人?
有人說團體活動出遊,要同進同出,互相扶持,但是我覺得如果是要硬加在運動活動上,那被等的人和等人的人,都是一種壓力,一種束服,如果是大家在出發前都
有共識,為了朋友,為了安全上的考量,像是爬山,週末團騎,那是另當別論;但是正式的付費活動,針對的往往是個人,有人找朋友同行,也是會找能力相近的朋友參加,參加前也知道活動的難易度,有了共識一同參加,即使不能完成,也不會彼此傷了和氣。但是,如果為了活動熱鬧好玩的氣氛,叫了一群朋友參加,也不管
其他人的能力如何,就用一句"朋友"來要求全部人要同進同出,被人等的不應該,叫人等人的更不應該,因為已經完全抹殺參加活動的意義,如果在出發前有被全數告知而且大家都同意,等待最後一位再同行,這是正常,也是尊重別人做法,而不是只要大家一起團出,
就認為你就應該這樣做,騎得慢的不能落單,騎得快的應該等,有人不騎完就全數放棄也無所謂,動不動就打著"為朋友"的旗號,這是什麼觀念啊?這是什麼觀念啊?(太激動講兩次),不等就是不懂著做朋友?每個群組參加活動都這樣搞,這是你我樂見的嗎?還是又是無所謂?如果是無所謂,那麼為何又在意不等人呢?
發完牢騷,再回PBP
在與車友的交流中認知,亞洲的Randonneur組織都是由組織統一報名,組織之主席經法國協會認定即是終身職,不是像北美開放給Randonneur的會員投票選,選出最佳的Randonnee騎士當主席,終身職的主席就容易與車友起矛盾,如果他不熱愛這項活動的話,因此由組織統一報名就有機會一起出發,
北美洲自己報名,時間自己選,有的首波四點走,有的晚上十點走,有的隔天早上五點走,大都選擇適合自己出發的時間,要看見自己的隊友要碰運氣,一上路就是
要照自己的配速前進,我看到有些騎士,一出發就像在比賽一樣衝出線,上坡又attack,晚上又不睡,第二天下午就已經玩完,我的時間規劃就是入夜兩點前
一定躺平休息,至少兩小時,避開那又黑又冷的時段,原本在網路上還有人建議帶耳塞睡覺,我第一個晚上在Villaines檢查站(220公里),從早上一點半睡到快五點,在餐廳旁打地舖,並沒像網路說的吵的不能睡,可能是大部份的車手都徹夜未停,多數車友大都安靜的用餐,安靜的離開,所以我是一覺好眠,甫一上路就被迎面的寒風所驚醒,清晨不到十度,還好我早就預了低溫,所有的禦寒衣物全穿上了,感覺單車一下子又輕了許多,在法國騎還有讓我驚訝的地方就是沒有紅綠燈,大部份的車子
都會禮讓單車客,更重要的是車子不會按喇叭,一路上都很安靜,還有就是不管什麼時候上路,總是前後有一堆騎士,沒有落單過,再來就是指示路牌標示完善,不用看GPS和地圖(既使有很多路標被騎士偷拿回去當紀念品),每次進城都有夾道相迎的民眾加油打氣,還有跟環法一樣的拱門,我半夜一點進城,都有人向我拍手喊Bravo,一路走來感覺我們這群PBP騎士就是環法的主角,我很感動,也很興奮。
在448公里的Loudeac有落地袋,我也更換了一整套車衣,車褲,大會在此還有提供浴室洗澡(要$3歐元),不提供毛巾但給紙巾,網路說澡堂要排隊又髒亂,不會啊~我去的時候一個人都沒有,洗了澡完全不同,又穿上新車衣,我又重生了,出了Loudeac到Carhaix有一段可是Tour de
France的比賽道路,沿途還留著許多環法的裝飾,親身體驗環法選手所競賽的路線,真爽!!一路前進至Carhaix Plouguer
526公里時,晚上11點整,溫度又降到了九度,看看到Brest
還有88公里,明天早上十點關門,我還有11小時可用,外面寒風陣陣,對不起先睡了再說。
睡到早上五點自然醒,第二個晚上我睡了六小時,不慌不忙的整裝上路,看到單車上的水還結霜了,爬上一段山路,山裏的霧氣迷漫,整條路還是被我們這群騎士照得十分光亮,在紅光白光的交錯下,好像過年一樣,就少了條聖誕歌了,而對面車道已有車手從Brest折返了,他們肯定又徹夜沒睡,真得很佩服,不久天亮了,到了Sizun的l'Abbe
Broch教堂前的肉店,看到車友排隊買三明治,我也停車吃早餐(停車吃排隊美食也是Randonneur的精神之一),又遇見韓國隊長Jason,他說他只睡了
3小時,也沒洗澡,是個dirty
randonneur,他熬夜過久聲音沙啞,騎得很慢,我看到Brest只剩30公里,我也就先去打卡了。(到了Brest
共用了39小時又40分,只比規定40小時只早了20分,618公里睡了9小時,我騎得夠慢吧!)
從Brest回程不知是不是吹尾風的關係感覺很輕鬆,下坡好像比上坡多,在進Loudeac前只剩1公里又爆胎,換胎時路旁有位老先生看到,立刻上前要幫忙,把我的輪子拿去打氣,還叫了他的兒子、孫子前來幫忙,搞得我很不好意思,最後打氣"轟"的一聲大爆炸,從車胎旁炸出一個洞,看見老先生一臉驚恐,我說沒關係,就差一公里,我走去Control沒問題,他還想帶我去,老先生太熱情了,臨走時又是握手又是擁抱,搞不好他等這刻等了四年,哈哈,告別後我就慢慢地慢慢地滑入了
Loudeac(780公里),維修站的人看見我爆胎,也即刻幫我把車上架,我說要新外胎+內胎,他說補胎就好,我說爆了個洞,他又一直要找到洞才行,找到洞才修,花了$36歐元,10分鐘搞定,換了新胎,戰鬥力又增加10%,然後又是去拿落地袋,只剩450公里我就再輕量化裝備,再洗第二次澡,檢查一切無誤再出發,
到下一站Tinteniac(867公里)已是半夜1點。
為了睡得更安穩,我喝了瓶啤酒才躺下,不知過了多久,隔壁有位車友手機鬧鐘響個不停,把週遭的車友都吵醒了,有車友叫他也叫不醒,就把他的手機關了,我也就起身了(約早上5點半)
,有位台灣車友剛到坐在我對面,他整夜沒睡夜騎,問好後他也即刻路倒了,我只剩下363公里,有大把時間,又是逛城堡,到處拍照,到處吃,終於在晚上10點半到最後檢查站
Dreux(1165公里),此時開始飄著毛毛細雨,我還想先睡一下再說,拿了餐點去找坐位,有位烏克蘭妹一直向我招手,叫我同桌,隔壁坐著俄羅斯小弟,英文不通,法文也不通,只好再用"谷歌翻譯"俄文,大家又是嘻嘻哈哈的一問一答,用餐後,烏克蘭妹一直邀我同行,我叫她們先走,我應該追得上,臨走時又一個擁抱一個親,如果老婆在旁肯定翻臉,我只有淡定的微笑說再見了。
最後75公里路,也不知道是不是快完成的喜悅,我是一路衝衝衝,忽然從後頭殺出一台子彈車和斜躺車,我是一路尾隨,車後原本還有零星的車友,全數紛紛落隊,子彈車上坡慢下坡快,在最後一長坡子彈車爆胎,公園區一片漆黑,我停車幫他照明,他說他沒問題叫我先走,行進間又追上法國車隊,在他們的帶領下騎進了終點,放好了單車,走進入了
Velodrome,歸還了計時晶片和時間卡,完成了我人生的第一次PBP,用了80小時又39分,大會有送餐點,不過我只想洗澡躺平,在終點與完成的車友告別後,我也就騎回旅館休息了,才剛進旅館這時竟下起了大雨,真得差1分鐘就淋雨了。
回旅館後還有個小插曲,就是值夜班的人員,叫我不用將單車放在房間裏,留在一樓的會議室就好,看見會議室已有車友停放單車,我想我日後還有騎行旅程,車子還是帶在身邊好,我便執意要扛著單車進房。隔天早上遇見馮佬,他說昨天在會議室的七輛單車被偷了兩輛,那兩輛還是最值錢的,好像是香港車友的,飯店經理說他只能報警處理,別無他法,希望旅館能有保險理賠車友,古有明訓,"身為一個單車客,車不離身啊~"。
PBP的騎行是我從騎單車以來,完成距離最長的活動1230公里,你問我報名時會不會緊張,當然會啊,怕迷路,怕天氣不好,怕身體狀態不理想,不過當我到達會場,完完全全的改觀了,難怪既使要先完成四次驗證騎行,還是能吸引來自世界各地的車手來參加,見證這有百年歷史的PBP活動,就像馮佬說的:" 既使花畢生積蓄也要參加 ",不管你擔心的是什麼,只要受到PBP正能量的洗禮,馬上會興奮的跳起來,會興奮的跳起來,會興奮的跳起來(太興奮了講三次),想想有來自60
個國家逾6000位車友陪你同行,還有法國美麗浪漫的田園景色,古色古香的教堂,城堡,一不注意真得會照像照到忘了時間,熱情的民眾,回味無窮的餐點,你還有什麼理由說不呢?PBP, I will be back.
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除了從Brest 到 Loudeac感覺有在爬坡,其它都是平坦Rolling Hill
Garmin edge gps真不適合長途騎行,續航力低又不能換電池,
充電時又不防水,跟手機一樣貴,還倒不如用防水手機 |
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