各位看倌大家好:
RAMROD 就是(Ride Around Mt Rainier in One Day) 環繞Mt Rainier 一天的騎行,RAMROD也有"騎行馬拉松"的別稱,Mt Rainier 國家公園成立於1899年, 是美國第五座國家公園, Mt Rainier最高峰為4392公尺, 印第安人稱它為"水源之母", 他是一座活火山,也是美國最高的火山,園區的95%是保存在原始狀態,大樹林立,最高點在Cascade Range,週遭滿是峽谷、瀑布、山頂終年積雪,山上有26條現代冰川,是美國擁有冰川數最多的山峰。
RAMAOD 的難易度並不在爬行,而是在山區多變的天氣與路況,我與RAMROD的淵源始於2009,當時與阿Ming哥首度參加,近30度高溫下卻逢"天堂路"修路 改道,改道至Packwood 再上123公路,在最後補給站再爬上Crystal mountain,經歷了辛苦漫長的爬行,原本參加活動是為了與大山合照,因為改道連大山都沒看見,敗興而歸。隔年2010再戰,卻又碰上Seattle 破記錄的高溫42度C,大山是見到了,但在酷熱下騎行一點也不輕鬆,感覺輪胎都快熔化了,每每回憶起RAMROD,就是覺得辛苦,辛苦並不代表它是困難,辛苦的是氣候和體力。
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RAMROD 標榜的就是繞行大山和自我挑戰,由於騎行範圍甚廣,為了安全及管理,每年限制800人上山,活動費用全數捐給Mt Rainier國家公園,雖然網路上報名聲稱以"抽獎"模式,但是實際上卻是以"年齡"來介定人數,所以拿到活動號碼愈低,年紀就愈大,號碼愈高則反之,40歲以下的車手,中獎機率很低,反正年輕人,有的是機會。所以你如果報名成功了,在騎行時看見號碼比你小的,請多尊重這些老車友,記得用微笑向他們打聲招呼。
兩年前帶領大師騎上"天堂路"之後,有了大師Yildare 的見証,輕鬆愉快的騎行,卻影響不了其他車友的心境,談起了RAMROD大家還是面有難色,今年大師再下猛藥,親自體驗RAMROD,破除"最困難"的魔咒,如果你過了40歲,繞行Mt Rainier大山的騎行,,一定要體驗一次的。
RAMROD的出發點在Enumclaw中學,從Richmond 開車約四小時車程,今年並不像以往高溫,約十度C左右,活動開始時間為早上5至7點,建議天亮了才走,我和大師五點半出發,帶領著大師騎行等待車隊出現,不到半小時,總算來了個五人小組,我即刻叫大師跟上,車隊愈來愈大,又多下坡,大家車速飛快,我原本還擔心大師會跟不了,50公里後的補給站,大師與我同時到達。
第一站後就有官方照像點,也開始有3%~5%的坡段,但都不長,不多久就到了第二站,RAMROD的補給只有些水果和麵包,最好還是自己準備補充熱量的食物,今年氣溫較低,並不感覺口渴,出了站沒多久就是國家公園的入口了,也正式開始此行的爬坡了,入口到 Longmire Museum 坡度不到3%,一般用大盤就能搞定,過了最多就是5%~6%一直到山頂,比Cypress還要容易,下山後一直滑行到123公路,又是另一段爬坡,只有13公里左右就一路下坡回終點了,今年氣候比往年還好,十分輕鬆的完成了,完成時氣溫約24度,大師完成時間約在下午五點半,大會主持人說還有約270人在路上,各位,今年大師在挑戰STP後又一壯舉,大師的等級又上升了,他說他要把RAMROD刺青在手臂上,他說騎Whistler來回比RAMROD辛苦太多了,有大師的見証,RAMROD的風光,就等你來欣賞了。
等待=失血
大師因為排檔問題在山上滯留,我一路等待照像,被蚊子叮了十幾個包,有一個還叮在屁股上面,連續失血半小時後,終於等到大師現身,大師說他要慢慢享受風景,最後一段路他自己搞定,我怕我失血過多半路暈倒也就先跑了,大山上的蚊子太厲害了,長得跟蜜蜂一樣大隻,我逃命去了。
最後從大會工作人員了解,RAMROD, HPC 原系出同門,是同一個單車活動組織,因地緣關係,交由不同的行政單位處理,活動募集的費用也多數用於維修山林道路,所以當你有機緣參加活動騎行時,不管他們支援好壞,都應該抱持感恩的心,沒有他們就沒有繞行大山的機會,以終點主持人的一句話做結尾: "See you all in HPC"。
12345 大滿貫,坡數只有13個,但坡度均在6%以下 |
完成後的紀念章 |
此行挑戰所環繞的大山 Mt Rainier |
號碼領取處 Enumclaw 中學 |
大師說: "不在乎騎行的快慢,只在乎欣賞壯麗的風光" |
2013 的30週年紀念杉 |
今年活動的號碼及贈品 |
今年多了晶片,可不是為了計時,方便管理騎士出發及入山人數 |
早上5:30 天亮了才出發 |
大師挑戰 RAMROD 是證明騎行難易度的指標 |
早晨的微光,拍起照來動感十足 |
晨曦中的 Mt Rainier |
大師挑戰RAMROD的策略,就是在上"天堂路"之前,"能跟就跟" |
哈哈~照不到~照不到 |
忽然殺出的車隊,馬上叫大師一同尾隨 |
原本只有六七人,陣容愈加愈大 |
這位車友只穿件襯衫,熱短褲,連水壺也沒有 837號,年輕就是有本錢 |
這樣的車隊維持了 30幾公里 |
第一補給站在 Eatonville 的 Jelinos 意大利餐館的停車場 |
早晨氣溫低,大都喝杯咖啡就走了 |
大師跟著大車隊一同抵達第一補給站 (52公里處),此時平均速度約 33 km/hr 過了第一站後就是緩坡的 Rolling hill |
1 號出現了,RAMROD 最老的騎士 |
Alder Lake 有沒有日月潭的感覺 |
鐵道餐廳,十分老舊,可以在上頭用餐一邊欣賞湖景 |
柏油比例較少的路面可減少結冰時打滑,但對單車客卻是一大阻力 |
第二補給全景 (點圖放大) |
RAMROD 的食物多是bagels 和水果 |
等到大師了 |
答應了大師一同進入"天堂路口" |
"天堂口"到了,這是和大師第二次重遊了 |
從此開始就是小於3%的緩坡,過了入口就是正宗的"天堂路"了(Paradise Road) |
入口處有感應器掃瞄頭盔上的晶片 |
過了檢查哨,我立馬追上前方車友 |
由於是緩坡,多數車友還能一起騎行 |
非常佩服能躺著爬坡下坡的騎士 |
看到 Mt Rainier 大山了 |
看到路邊小護欄,山頂就要到了 |
本次騎行的聖山 Mt Rainier ‧標高4392公尺 |
危險路段告示牌 |
"天堂河"到了 |
"天堂河"的源頭 |
天堂路的最高點在維修中 |
到此"轉山"轉了一半,還有120公里 (點圖放大) |
感謝"路人甲"照了張黑臉像 |
往年山頂的補給站,這裏是與大山合照的最佳地點,保證沒有黑臉 (點圖放大) |
大山與我,感謝"路人乙"沒有黑臉了 |
鏡面湖一覽,過了鏡面湖就開始下山了 (點圖放大) 鏡面湖 (Reflection Lakes) 標高4842英呎 |
下山時再回頭看,感謝RAMROD,也感謝上天給了美好的一天 |
下坡時唯一的髮夾灣 |
美麗的天堂之路 (點圖放大) |
下坡路段沒有護欄,為了騎士安全,RAMROD 規定速度不得超過50 km/hr |
過山洞了 |
看到 "聖海倫火山"了 |
下山後的補給站 (點圖放大) |
大師在山頂單車排檔出了問題,下山慢了,在此等大師近半小時 |
出了補給站有段3公里的緩坡,之後就一路下滑至123公路 |
出國家公園了,又是爬坡的開始 |
123公路坡度不到6%,只有13公里就到頂了 |
爬坡6公里處有補水站 |
又看到Speed Theory 車隊,下次見到他們應該是HPC |
看到牌就到頂了 |
從這開始就沒有爬坡了,離終點還有82公里 |
最後一個補給站,多數車友會在此吃午餐 |
單車派對 |
吃飽了上路了,終點還有50公里 |
哇~"零號"出現了,神秘的零號 |
四點前輕鬆順利的完成 |
大師挑戰 RAMROD 成功,"大師 can do it, you can do it." |
感謝RAMROD,感謝大山,2014 再會了 |
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