各位看倌大家好:
時間過得很快,還記得端午節才剛過,一下子就要過中秋節了,先祝大家有個愉快的中秋佳節,臨近中秋,早晚的溫差也愈來愈大,在北美的單車活動也接進尾聲,由Cascade Bicycle Club所舉辦的HPC (High Pass Challenge),就是從Packwood至Randle,再繞行至Windly Ridge,欣賞聖海倫火山和靈湖的騎行,活動不是比賽,但是大會以不同時間限制,給予金、銀、銅牌獎勵參加的車手,獎牌只是為了增加娛樂效果,重要的是挑戰自我,和欣賞火山壯麗的風光,從Randle上Windy Ridge的道路,也不是整年開放,冬季陰雨或降雪常造成道路損壞,一般會封路到隔年七八月才開放,所以藉由HPC,才有機會騎至Windy Ridge觀賞靈湖和火山,也是我熱愛的騎行之一,有機會一定要親身體會一次。
繞行聖海倫火山的騎行還有 Tour De Blast,是從Toutle 直上Johnston Ridge,以往活動定在五、六月之間,卻因連續三年碰上陰雨,大會從去年將活動改為九月中,跟HPC只隔了一星期,從溫哥華開車距離也比HPC較遠(不塞車約六小時車程),我兩者取其一,還是HPC比較吸引我,雖然繞行的道路各有不同,也各有各的景,不過HPC幽靜的山林路,至靈湖前的枯木區及鳥瞰群山的Windy Ridge,比單調寬廣的Spirit Lake Hwy更加美麗,我以往也喜歡挑戰Tour de Blast的騎行,只可惜主辦單位改期了,日後有緣再參加Tour de Blast (大爆炸之旅)。
本次一同挑戰的車友,當然還是我們樂觀自在的大師,他又邀約了侄子Wylie同行,十分感謝他們,大師說此行目標是"銀牌",大師往年陰錯陽差拿了"金牌"、又因等侯斷鍊的車友拿了"銅牌",就差面銀牌湊成一組三色牌,HPC 金銀銅牌湊齊了,要放在他的店裏當鎮店之寶,供客人瞻仰,大師自娛娛人的精神,真是令人佩服。
HPC的獎勵原本也只為了娛樂參加的車手,經某車手的臉書砰擊事件,獎勵方式也因此改變,大會今年也首次採用計時晶片了,也不再是限時騎完全程182公里,改為限時攻頂至Windy Ridge 85公里,早上10點半前金牌、10點半至11點半銀牌、11點半至2點銅牌,完成時間也會公佈在綱頁上,回程騎長騎短就隨個人喜好了,HPC一波三折的改變,令我感觸良多,我認為參與單車活動的目的,原本就是為了體驗騎行的快樂、挑戰自己,和欣賞自然美景,當然有同行的車友互動更好,大會所規劃的路線和支援在網頁早已明白告知,參加了就要以愉快的心情去看待,感謝他們在途中給予水和食物,而不是在自我得失中計較他人,如果要在每個單車活動挑毛病,沒有一個能通檢視的,不是嗎?每每談及都感到很嚴肅,還是說些輕鬆的,HPC今年也加入了許多新元素,增加了短距離的路線,不過看不到火山奇景,還有將山頂的補給站改至Windy Ridge, 又在終點提供專車接下山的服務,所以原則上騎上山頂85公里就結束,回程有親友接送下山,或是自己騎回起點也行,長短由人,大多數的車手在報名前也都明白HPC的騎行,依照規定路線騎完182公里。
今年多了大師和Wylie的參與,早晨雖然只有七度,但是卻不影響我們挑戰HPC的熱血,大師經過Randonneur的洗禮後,也將單車來個大調整,今年首次騎重車Opus,把手把位置提高了,加了軟座墊,帶了備胎、車燈、GPS,還有就是心態調整,今年想拿面銀牌,心裏壓力減輕了,自然就更能在騎行中去體驗周遭的人事物,大師的侄子Wylie首次挑戰HPC,他跟我說他是為了體驗騎行Windy Ridge的山林道而來,他是登山車的愛好者,對山林道路情有獨鐘,他也比較了Tour de Blast (簡稱TDB), 他也對單調的公路爬行沒興趣,還有TDB是週六,週五還要請假出發,所以就跟著大師一起報名了,他也沒有騎行壓力,很高興他看得開,相信他一定會愛上HPC。
七點一到,在主持人號令下,我們就魚貫的出發了,在前往Randle的25公里,道路平坦,只要跟對了車隊,不費力約45分就到了,在左轉NF25公路,沒多久便開始9%的爬坡,這時隊伍也立刻拉開打散了,數公里後就是Rolling hill,高高低低,彎來彎去、好不暢快,沒多久就到第一休息站,多數車友為了省時間不停車,我一般也是騎上山頂才補水,過了第一站就6%是緩坡到NF99,右轉進入就會看見第二補水站,我是看情況停腳,今年水沒怎麼喝,不停車直接攻頂,當然沿途又是拍照又是跟女孩子打招乎,只要能抓準10點半前到Windy Ridge就好,最後一個坡還被女星Rinko 超車,哈哈,反正我多的是時間,也就不追了,怎麼一下子就到靈湖,終點也就到了,十點十分到終點,看見聖海倫火山又是感動萬千,心靈衝擊,眼前美景是上天給我們騎行者最好的禮物,十點25分,Wylie也到終點,拿了他第一面金牌,好不愉快,最令我佩服的是大師了,在10點55分,大師也到了終點,他說他看見第一站有Powerbar 拿,當然是停車補貨,裝滿了袋子才出發,要不是因此耽誤行程,搞不好今年又拿金牌,大師今年拿了銀牌,也湊齊了金銀銅三色,任務完成,挑戰HPC成功,剩下的各位就請看圖說故事,我也就不囉嗦了~
大師Yildare 與他的侄子Wylie,他也是樂於挑戰自我和欣賞大山而參加的 |
有許多車手是看天氣,當日報名參加,今年又是陽光滿滿的一年,感謝上天 |
大師說HPC的美景,總是讓他感動,大師給它一個" 讚! " |
離開始還有十分鍾,車手們也開始就定位 |
起點全景 (點擊放大) |
GPS 顯示早上的溫度只有7度,中午可是會升到30度以上,所以感覺冷也不敢穿太多 |
要出發了 |
今年約有450人參加 |
到Randle 前25公里,總是形成百人大車隊,很有比賽的 Fu,這也是其它活動少有的 |
我曾衝到最前頭帶了30秒,那第一騎士的快感,比看環法還過癮 |
Randle 到了,25公里只用了45分鐘 |
左轉NF25公路便是長達5公里的9%斜坡,百人隊伍也在此解散了 |
在此可遠眺大山Mt Rainier |
過了這裏就是第一個補水站,大部份的車手都過站不停 |
前幾年土石流把橋沖毀,在此形成特色景觀 |
哈哈看到牌了,右轉NF99就可直達Windy Ridge |
進入NF99道路之後,只有約8公里5-6%的緩坡,之後就是平路到Windy Ridge |
這幽美的山林路,加上溫暖的陽光,總令人心情愉快 |
到頂了,就只剩15公里 |
過了這個彎,就開始令人驚豔的火山之路 |
看見群峰交錯、美景如畫,參加就是為了這個令人感動的奇景 感謝大山,也感謝HPC |
HPC的騎行,讓人體驗大自然的生與死 |
曾經是焦土一片,現已花草遍佈、綠樹林立,生命總會找到它的出路 |
聖海倫火山安穩沈靜的坐落在前方,路旁的枯木在訴說她的無情與威力 |
山頂的道路經地方政府的維複,平坦安全,加上無敵的山林美景,又是一個五顆星的騎行 |
每過一個彎,就是另一個令人感動的景色 |
能在活火山旁騎行,全世界沒有幾個 |
看見第一個下山的車手,此時9點45分,離終點還有5公里 |
太棒了,靈湖到了,在右手邊 |
今年Windy Ridge沒有風,平靜的靈湖有了群山倒影,感動啊~ |
靈湖全景一覽 (點圖放大) |
火山熔岩曾把靈湖水位提高200英呎,怕靈湖潰堤造成氾濫 1982年美國軍方挖了下水道,平衡靈湖水位 |
過了靈湖就看見終點了 |
今年慢慢騎還比去年快7分鐘,到了Windy Ridge 也完成了HPC的騎行 |
感謝上天給予我們美好的一天 |
今年HPC的補給比STP還好 |
今年多的是金牌女車手 |
戰士Winkle你後悔沒來吧~ |
Wylie 也輕鬆拿到金牌,他現在也流著HPC的熱血,明年要帶他朋友一起參加 |
報告教父Boon哥,我又把GFNY 的精神帶上Windy Ridge |
Windy Ridge 觀景台一覽 |
停車場的觀景台是團照的好地方 |
這裏還有天梯讓你觀賞火山全景,明年一定要爬上去看看 |
以Google Map 模擬登頂 |
Windy Ridge 全景 (點圖放大) |
大師今年特別開心,不只按計劃拿到銀牌,更與自己的侄子同遊火山 |
遠眺群山,享受自然的寧靜 |
從Windy Ridge 可遠眺Johnston Ridge 和 Elk Rock |
今年二金一銀,又成功挑戰了HPC |
十分依依不捨的離開了 |
希望明年"吹水幫"的成員能一同體驗火山之旅 |
回程也是享受,大師說"不在乎金牌銀牌,只在乎壯麗的風光" 這美麗的騎行,就等你來體驗了 |
聖海倫火山明年再會了 |
山底的最後補給站 |
明白當時大師走錯路的原因 |
好棒啊~又有東西吃了 |
大師說"一天一蘋果,病痛遠離我" |
有一大群車手離開,我叫Wylie 立即跟車閃人 |
回程只有50公里的Rolling hill,沒過多久,又分成了兩組 |
我當然又跟了快腳組一同回終點 |
今年的紀念品,鋁製的啤酒杯 |
HPC 的一號 Dr Dawdle,他說他慢慢來,還常停車,也拿了金牌 |
HPC 最值得稱讚的是有免費的啤酒任飲 |
終點休息區全景(點圖放大) |
熱情的熱狗哥今年表演"閉眼放熱狗",不過失手一次,有一條掉在地上 |
你們看看,Rinko 也參加HPC,也是位金牌女 大師說如果Rinko 明年報名參加,他也一定出席 |
HPC黑騎士 |
Wylie 一直讚許HPC是個 Fun Ride, 第一次參加也拿了金牌了 |
紀念品還有去年的衣服可拿 |
他難道是Dennis 派來打廣告? |
大師說此行任務就是拿銀牌,十分順利達到心願 也再次欣賞美麗的大山,已後有緣HPC再會了 |
十分感謝大師與Wylie的同行,又一同分享和體驗挑戰HPC的樂趣 敞開心胸、享受山林奇景,永遠是我們愉快的回憶 |
No comments:
Post a Comment