那一年，我們一起騎單車: 第二天，Stevenson WA to Redmond OR 357公里，一望無際的荒原之旅

各位看倌大家好﹕

    昨晚約11點上床預計3點起床，同房的James早在兩點就跑了，我不喜歡夜騎，我預計四點出發，單獨騎行的另一個好處就是自己能完全掌控自己的時間，不用等人上廁所、吃飯，準備好就出發，出發前會先向家人傳平安短訊，咦～看見戰士有回文，說我日行400里，不過好像很寂寞, 戰士所言甚是，也有所不知，Randonneur 的精神本來就是自我補給的騎行，可說是窮人旅遊，用自己的腳力與時間賽跑，在騎行的過程中，用心看世界，體驗不同的人生際遇，看似寂寞，但與週遭的人事物和自然環境的心靈衝擊，萬物與我同行，我有時平靜、有時恐懼、有時熱血澎湃、有時熱淚盈眶、這回憶滿滿的騎行過程，也填滿我空虛的心靈，我寂寞的是人，不寂寞的是心。我認為每次出遊都要有人陪才叫不寂寞、那才是真寂寞，害怕面對自我的內心，就怕靜下來什麼都沒有，我的心有座山、有條河、有馬在草原上奔跑、有鳥在天空飛翔，還有面帶微笑的路人向我問好，還有我老婆孩子、有教皇教父、大師和戰士，而且麥當勞就在不遠處，你說我會寂寞嗎？

   本日騎行重點是從Lewis & Clark Hwy沿著哥倫比亞河(Columbia River)，途中可欣賞壯碩的河谷風光，還有於1929年建成的巨石陣，轉97號公路進入Oregon 州，越過兩大荒原地帶，直上標高920米的Redmond市，也是補給站最少的一天，主辦人Theo也要求每個騎士至少帶兩個水壺以上，因為最後的"烤箱路"(Bakeoven Road)的連續35公里爬行，看名字就知道熾熱程度，跟"烤箱"一樣，我當然也準備好防曬系數SPF60的防曬油應戰，想起大師還想借我他的濾水吸管，叫我沒水時沿途找找水潭或小河取水，我說大師您可能沒看過什麼叫做百里大荒原，如果像您所說隨便找就有水的話，那地方應該是綠油油一片，不過大師的見解就常與凡人不同，搞不好還真得讓大師找到水源也說不定，帶濾水吸管的Randonneur, 大師可望成為第一人。

   在進入Oregon州的大橋旁，有間麥當勞和超市，我也在那吃中飯和補給，在餐廳內碰見John, 他今年62歲也是首次挑戰千里行，他說他想看著Garmin GPS騎行，可是不知為何，Garmin 一直reroute，嗶嗶作響無法使用，剛剛走錯了路，來回多騎了近20英哩，原來他犯了初用者的通病，就是設定起用路線後，Garmin 會問你要不要到起點，由於GPS定位有一定誤差，當然是選"No"，要不然你就必須走到Garmin 認定的起點才能正常使用，吃完了午飯他有意與我同行一段，我也不介意，不過我可事先告訴他，今天的騎行上坡多過下坡，按照自己的配速就好，我可不會在山頂等人，在過了Moro Cafe的檢查站，John的腳力已跟不上，還好途中又碰上老John和Hugh，他們便三人一組，我也就獨自先行，沿途的大荒原，十分乾燥，地表溫度近50度，汗才流出就已吹乾，既使烈日當頭，並不會悶熱，只是口乾舌燥，喉嚨乾到會痛，要經常飲水，忽見大峽谷奇景，谷底還有瀑布溪流，這令人興奮的景觀，是無法在照片中體會的，近70公里到了Tygh Valley, 才剛到檢查站簽名，就聽到前輪滋滋作響，沒氣了，連忙換胎，怎麼檢查也看不見洞在那，不過內胎有Slime流出，但因過熱卻不凝結，只好先換了內胎再說，臨走前又碰上John等三人，我已停了40分鐘還有一個35公里的坡要爬，我也就先行告別，到了Maupin市的檢查站，Maupin Market還送了我一個杯子，在隔日Maupin還有個Ride, Run, Row的競賽，Maupin市是一個美麗的依山伴水的城市，一離開市區就開始了"烤箱路"(Bakeoven Rd)的爬行，前25公里是5-7%，後面7-9%又有近30km/hr的焚風，路旁的指示牌被風吹得格格做響，為了在天黑前下山，我只能咬緊牙根，好不辛苦，到了山頂約七點(標高1093米)，也開始天黑了，下坡後最後的檢查站Goldie's Ice Cream七點就關門，我的兩壺水也用完了，還好大會有另派支援車補給，Mark一看見我就知道我是Kuan，原來我與大師首戰Crater Lake千里行的故事，早就在SIR傳開了，他們也都訊問大師去向，希望在下次的Randonneur能見到他，我小做休息吃飽後便上路了，此時離終點還有一百公里，我連爬了六個坡才到了Madras，原本想去Safeway 買隻全雞當晚餐和明日早餐，想想離Redmond還有45公里，我還是去麥當勞買漢堡包比較容易攜帶，喝了杯奶昔後，不過再爬三個坡就到海拔920公尺的Redmond OR，已是凌晨一點了。